項目展示

基于LBS大數據城市十五分鐘生活圈公共服務設施評價研究

發布時間:2021-03-17 來源:數字規劃研究中心 作者:

一 項目緣起

一方面國內對生活圈的關注度越來越高。自2016年《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》首次提出生活圈的需求,在之后出臺的一系列規范標準、政策文件也相繼提出有關生活圈的需求。另一方面近兩年開展的國土空間規劃中,十分重視城鄉公共服務設施體系建設與城鄉生活圈的構建。

因此,本項目應用生活圈的理念評價城市公共服務設施的服務與供給水平,以人的步行出行時間為標準,研究滿足居民日?;顒又薪逃?、醫療、文化、體育、養老最基本的公共服務設施的可達范圍。


 特色與創新

01   突破傳統對公共服務設施畫標準圓緩沖區方法的不準確性

①比較理想;

②不考慮路網、出行阻隔等要素的影響;

③分析結果非常的不準確、不科學。

傳統畫圓緩沖區示意圖.jpg

傳統畫圓緩沖區示意圖

02 突破GIS網絡分析法在步行出行分析中人工構建路網的復雜性

①由于步行出行距離較短,對路網密度的要求較高,在路網間距大于250-300m,分析存在一定誤差;

②需人工設置通行與阻隔等要素,工作量龐大。


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低密度路網GIS步行5min分析示意圖                             GIS步行分析人工構建路網示意圖


03 本研究應用大數據技術手段,為生活圈研究探索新思路與新方法

①通過調用高德地圖步行路徑規劃API;

②應用高德實際路網,分析城區公共服務設施的真實可達時間;

③綜合考慮了路網、交通管制、阻隔、通行因素的影響,提升了分析的準確性與科學性。

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三 方法路徑與研究內容


項目采用網絡分析、GIS可視化分析、模型運算等技術方法,以臨汾市堯都區為實際案例,分析城區基本公共服務設施真實步行出行可達范圍,并從覆蓋率、便利度、綜合評價三個指標評價公共服務設施的服務與供給水平。









部分研究成果展示


01  覆蓋率



02  便利度


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03  綜合評價



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                                           完成部門:數字規劃研究中心

                                           項目負責人:王燕青、陳禹彤

                                           項目參與人:原杰、史晨露、李致穎、高夢瑤



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